如何把飛行箱的輪子升級

 

  聽到很多人在抱怨公發的飛行箱輪子很不耐用, 傑西在此提供大家解決之道, 其實不只是飛行箱, 包括行李箱的輪子也可以升級喔!

  直排輪的輪子是PU輪, 有吸震及耐磨的優點, 而它的軸承都是高檔的滾珠軸承. 如果家裡有淘汰的直排輪鞋請善加利用吧!

  一般行李箱在設計時並不是針對我們這個行業, 為了節省成本但是又能應付一般使用者的需求, 廠家在輪子及軸承所用的材質就如圖片中以銅套加上鐵軸心.

我們的飛行箱要放厚重的Jeppesen Chart 及電腦, 而且使用頻率比一般旅客高好幾倍, 原廠所使用的材料根本就無法符合我們的需求. 傑西在多年前就已經把手邊的行李箱及飛行箱的輪子改用直排輪的輪子及軸承(大都是從舊的直排輪鞋拆下來的).

 

  首先要準備的是零件與工具

 

*一般直排輪的輪子外徑及厚度應該都能用. *Conventional inline-skate wheel should be OK.

 

*但是為了保險起見我們量一下輪艙寬度...是 25mm.  *Check the wheel-well width, 25mm.

 

*這些輪子的厚度及外徑都沒有超出輪艙尺寸, 都可以用.  *These wheels will fit, no problems at all.

*以下是需要用到的工具:  *Tools you need:

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電鑽加鑽頭 (要把原廠軸心鑽開).  Drill and bit.

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TORX T15 起子 (這是比較特殊的起子, 六角星形的螺絲已經逐漸取代六角螺絲了, 而公司發的Samsonite飛行箱就是用這種螺絲.  TORX T15 screwdriver.

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一字起子 (用來抽出原廠軸心).  Flathead screwdriver (to remove original axle).

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兩支六角板手 (如果您的直排輪軸心是用六角板手固定).  Two hex wrench (if required).

 

*把內袋取出會看到內裡有一條拉鍊, 把拉鍊拉開...  *Take out inner bag, unzip the zipper.

 

*用T15的起子鬆開這兩顆螺絲.   *Unfasten these screws (T15).

 

*用電鑽破壞軸心的一側, 再用一字起子及尖嘴鉗從另一側抽出軸心

 

裝入直排輪及軸承

 

把直排輪的軸心鎖上

 

  恭喜您啦!   GOOD JOB     WELL DONE!